大众再添新王牌颜值不输本田雅阁,国六

李从悠 http://www.txbyjgh.com/axhd/m/1410.html

大众再添“新王牌”颜值不输本田雅阁，国六1.4T+7DCT，看啥思域！

大众凌渡的外观自然不必多说，非常的漂亮，行驶在大街上辨识度较高，宽扁车体造型视觉上比较有动感，而且具有一定的冲击力，镀铬进气格栅搭配在这款车的前脸上显得较为精致，至少视觉上协调，而且搭配两侧大灯组没有违和感。内饰秉承着众的一贯作风，中庸，简单。大众车系的内饰一直是大部分人吐槽帝一个点，其实我也不必多说，直说该包裹的包裹了！没什么多余的，但也没什么特别突出的！后备箱空间足够用，这是一个亮点。设计师肯定是突显外观的美感，从而牺牲了内部的整体空间，后备箱空间比较大了，正常使用我完全够用，不过高度不容乐观，整体来说还是比较喜欢这种轿跑的感觉，如果后排不挤这就狠满意了。1

.4的发动机，能达到这个效果已经不错了，起步略软，但是油门舍得给挺到发动机声音后也是会起来的，跑起来后就不用担心了，随踩随有，挺溜，用动力充沛来形容未必合适一些，但是达不到强劲的效果，推背感不强烈，如果车里载满人，起步需要配合油门才能走起来，不过啥车不都这么个样子，豪车咱也没开过，咱也不知道动力方面我给满分吧！操控简单，方向盘比较轻便，指向精准，如果正常加速，无明显因加速产生的顿挫的感觉，方向盘及中控台上的操作快捷按键基本涵盖了所有，使用起来比较方便。

我的车目前油耗在8个油，没跑过高速，主要用于上下班，每天40分钟车程，三分之一市区路况，三分之二城乡道路，综合油耗保持在8个油左右，个人感觉这个油耗有很多的因素的，油品，路况，开车手法，都是很有关系的，我开车大部时间都比较稳妥，所以油耗没有大幅度变化。舒适性还可以把！目前我开车的最长也就小时左右，没有感到疲惫感。看到网上说长时间驾驶会感到疲劳，其实正常开车不是开四五个小时就得休息吗？长时间开车应该都会累！这和车子没什么关系！

大众再添“新王牌”颜值不输本田雅阁，国六1.4T+7DCT，看啥思域！优点：买车款车就是冲着“轿跑”这俩字买的。而且买这款车的人看中的基本上都是外观！当然这点也是最吸引我的一方面，凌渡这款车的设计相比较与众其他的车辆确实漂亮多了，好像在一个百年传统的家族里面突然出现了一个与众不同的车型，万花丛中一点红的惊艳，惊艳中包含着近半个世纪群众的口碑影响。在者这款车比较适合年轻群体购买，整体的外观的设计确实营造出了轿跑车型的既视感，单从外观评定，凌渡这款车在这点上的设计是非常的成功。如果结合动力评定的话，稍有不足，1.4涡轮，行驶中确实不足以配得上轿跑这两字，轿跑，轿跑，不就是马力大开么？如果和真正的轿跑应该不止这般动力，再结合一下价格，也就释然了。

缺点：内部整体空间，前排空间还是能够满足绝大部分人的所需，身材属于那种胖高类型的不建议购买此车，开起来太累了，我的身高，体重斤，开起来感觉挺累的，后排空间真是有点小，做上两个小时以上就感觉太累了，因为回老家需要四个小时左右，老人坐在后排，他们每次到家都觉得特别累！空间和轿跑感觉只能二选一吗。