全国首个南沙台自动驾驶出租车5月

自动驾驶出租车来了！

4月24日

小马智行宣布

中标广州市南沙区

年出租车运力指标

这是国内

首个

颁发给自动驾驶企业的

出租车经营许可

小马智行获准在广州南沙投入辆自动驾驶车辆提供出租车服务。预计从5月起，小马智行将在南沙全域开启收费运营，并随着业务逐步扩大服务至广州市其他地区，惠及更多广州市民。乘客可以通过PonyPilot+App使用服务并完成支付，服务时段为8:30至22:30，收费标准则按照广州市出租车统一定价标准，起步价为首3公里12元，运营前期将会推出相应优惠活动。

已有70万次乘客体验99%好评

小马智行自动驾驶汽车是广州南沙马路上的“明星”，该公司提供的自动驾驶服务也为市民所熟知。

小编了解到，从年12月上线打车小程序到至今，小马智行已经为大批公众提供了常态化的自动驾驶出行服务，不断迭代升级自动驾驶系统研发以及出行服务的各个环节。截至今年4月中旬，PonyPilot+服务已服务超过70万次订单，拥有近80%的“回头客”，99%的乘客完成行程后给出正面评价，服务满意度评分达4.9（5分制）。

目前，小马智行在广州取得自动驾驶测试牌照数量达到全市第一，覆盖所有测试级别。根据广州市智能网联汽车三方实时数据监管统计，截至年底，小马智行在广州开展的测试里程全市第一，贡献了广州市自动驾驶测试里程一半以上。其中，小马智行积累的测试里程中自动驾驶模式占比高达98%，超过行业均值70.6%。这些数据反映出小马智行行业领先的技术实力和研发效率，成为小马智行在广州落地商业化服务的技术护城河。

年之前将拓展至更多城市

早在年4月，南沙区在全国率先发布智能网联汽车道路路测政策，随后全域开放国内最大的公开道路测试区，率先发放面向自动驾驶的货运许可等等。此次向自动驾驶科技公司颁发出租车经营许可，是南沙区在推动自动驾驶技术发展上的又一次政策创新。

作为广州市智能网联汽车道路测试先行试点区，南沙一直敢创新、抓落实，率先支持符合混行试点安全技术标准的自动驾驶车辆在区内开展出租车示范运营。

南沙区交通运输局负责人

小马智行的乘用车业务已于去年迈入商业化模式验证阶段，取得广州南沙出租车运力指标，是小马智行推进大规模商业应用的关键一步。

能够作为国内首个自动驾驶公司获得出租车经营许可，这是对小马智行技术实力以及出行服务运营能力的有力证明，同时也是小马智行与相关部门紧密共商的有效成果。我们有信心为公众提供优质、领先的服务体验，为整个行业提供标杆性的自动驾驶商业应用。

年11月25日，小马智行获准在北京向公众试点商业化的自动驾驶出行服务，沉淀了丰富的产品运营和用户服务等经验，并能够快速复制到广州及后续其他城市。下一步，小马智行计划在明年前在其他一线城市落地自动驾驶出行商业化服务，在年之前将成功经验拓展至更多城市。

政策和公众已认可自动驾驶

中标通知明确，允许符合广州市智能网联汽车示范运营安全技术要求的自动驾驶车辆提供出租车经营服务，这意味着自动驾驶车辆正式纳入一般车辆的运输经营与管理范畴内，采用国家统一出租车规范化管理，是自动驾驶行业推进技术商业化进程中的重大突破。同时，小马智行也是首个在北京和广州均获准落地商业化Robotaxi服务的公司。

小马智行相关负责人告诉小南，该出租车经营许可针对自动驾驶示范运营车辆提出了全新的技术标准，经由国家级检验检测机构开展整车和零部件测试后，小马智行的自动驾驶车辆成为首款通过广州市智能网联汽车安全技术标准检测的车型。

小马智行联合创始人兼CTO楼天城

自动驾驶车辆纳入出租车统一规范化管理，再次证明政策及公众已经把自动驾驶作为日常出行方式的一种，同时也是对小马智行Robotaxi乘坐体验、技术稳定性的认可。我们要打造的是真正以自动驾驶技术为核心的产品和服务，下一步我们将进一步优化体验、降低成本，快速推进自动驾驶技术的产品化进程。

截至年3月，小马智行公司估值达85亿美元，是全球最有价值的自动驾驶公司之一。去年开始，小马智行从研发、合作、服务等多维度同时推进乘用车及卡车业务的商业化进程，小马智行于今年年初发布第六代面向量产自动驾驶软硬件系统方案；在业务合作层面，小马智行积极拓展上下游产业链合作生态圈，达成多项重要战略合作；在应用服务层面，小马智行则顺利成为各地自动驾驶商业化政策突破后的首批示范企业。

怎么打到一辆自动驾驶出租车？

使用PonyPilot+App打车，行程结束后，经由App付费，可支持支付宝和